ব্র্যান্ড নাম: | IM |
মডেল নম্বর: | LS6 |
MOQ: | 1 ইউনিট |
Price: | Negotiate |
বিতরণ সময়: | ৫-১০ কার্যদিবস |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
আইএম এলএস৬ বৈদ্যুতিক গাড়িবুদ্ধিমান ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে 3.48 সেকেন্ডে 0-100km / h থেকে ত্বরণ করে
এলএস৬ একটি মাঝারি আকারের এবং বড় আকারের বুদ্ধিমান খাঁটি বৈদ্যুতিক এসইউভি যা বুদ্ধিমান প্রযুক্তি, অসামান্য পারফরম্যান্স এবং আরামদায়ক অভিজ্ঞতার সমন্বয়ে গঠিত।এটি মসৃণ এবং মার্জিত শরীরের লাইন সঙ্গে একটি স্লাইডিং কুপে এসইউভি নকশা শৈলী গ্রহণ, নরম ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, আলো এবং ছায়ার অধীনে একটি যুবকের বায়ুমণ্ডল দেখায়। প্রশস্ত হুডের উভয় পাশে উঠতি পাঁজর লাইন সহ বন্ধ সামনের মুখটি পেশীবিশিষ্টতাকে তুলে ধরে,এবং নীচের interwoven গ্রিড না শুধুমাত্র বায়ু প্রতিরোধের সহগ কর্মক্ষমতা উন্নত, কিন্তু সামগ্রিকভাবে সামনের অংশের আকৃতিকে আরো আক্রমণাত্মক করে তোলে।
ব্র্যান্ড& মডেল | আইএম এলএস৬ ২০২৫ স্মার্ট ল্যাজার | আইএম এলএস৬ ২০২৫ লং রেঞ্জ ল্যাজার | আইএম এলএস৬ ২০২৫ লং রেঞ্জ ল্যাজার্ড স্মার্ট সংস্করণ | আইএম এলএস৬ ২০২৫ লং রেঞ্জ ল্যাজারড সংস্করণ | আইএম এলএস৬ ২০২৫ আল্ট্রা পারফরম্যান্স ল্যাজারড সংস্করণ | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স স্ট্যান্ডার্ড | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স লং রেঞ্জ | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স লং রেঞ্জ | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স আল্ট্রা পারফরম্যান্স |
মৌলিক পরামিতি | |||||||||
নির্মাতা | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম |
স্তর | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি |
শক্তির ধরন | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক |
প্রাপ্যতা | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2023.10 | 2023.10 | 2023.10 | 2023.10 |
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 216 | 248 | 248 | 300 | 579 | 231 | 250 | 379 | 579 |
সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 450 | 500 | 500 | 500 | 800 | 450 | 450 | 500 | 800 |
গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
শরীরের গঠন | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি |
ইঞ্জিন | 294 | 337 | 337 | 408 | 787 | 314 | 340 | 515 | 787 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা ((মিমি) | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4904*1988*1669 | 4904*1988*1669 | 4904*1988*1669 | 4904*1988*1669 |
সর্বাধিক গতি (km/h) | 210 | 235 | 235 | 235 | 252 | 200 | 200 | 220 | 252 |
CLTC-এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক দূরত্ব (কিলোমিটার) | 625 | 701 | 701 | 802 | 750 | 560 | 680 | 760 | 702 |
কন্ট্রোল ওজন ((কেজি) | 2280 | 2235 | 2235 | 2320 | 2410 | 2150 | 2227 | 2354 | 2432 |
সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2731 | 2686 | 2686 | 2771 | 2861 | 2601 | 2678 | 2805 | 2883 |
দৈর্ঘ্য ((মিমি) | 4910 | 4910 | 4910 | 4910 | 4910 | 4904 | 4904 | 4904 | 4904 |
প্রস্থ ((মিমি) | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 |
উচ্চতা ((মিমি) | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 |
হুইলবেস ((মিমি) | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 |
পিছনের অক্সবেস ((মিমি) | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 |
শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা |
দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৪৬-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৪৬-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ |
সামনের মোটর মডেল | - | - | - | - | TZ180XS0952 | - | - | - | TZ180XS0952 |
পিছনের মোটর মডেল | TZ230XY1301 | TZ230XY1251 | TZ230XY1251 | TZ230XY1251 | TZ230XY1351 | TZ230XY1301 | TZ230XY1301 | TZ230XY1351 | TZ230XY1351 |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সময় | 0.425 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | - | - | - | - |
ব্র্যান্ড নাম: | IM |
মডেল নম্বর: | LS6 |
MOQ: | 1 ইউনিট |
Price: | Negotiate |
প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: | / |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
আইএম এলএস৬ বৈদ্যুতিক গাড়িবুদ্ধিমান ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে 3.48 সেকেন্ডে 0-100km / h থেকে ত্বরণ করে
এলএস৬ একটি মাঝারি আকারের এবং বড় আকারের বুদ্ধিমান খাঁটি বৈদ্যুতিক এসইউভি যা বুদ্ধিমান প্রযুক্তি, অসামান্য পারফরম্যান্স এবং আরামদায়ক অভিজ্ঞতার সমন্বয়ে গঠিত।এটি মসৃণ এবং মার্জিত শরীরের লাইন সঙ্গে একটি স্লাইডিং কুপে এসইউভি নকশা শৈলী গ্রহণ, নরম ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, আলো এবং ছায়ার অধীনে একটি যুবকের বায়ুমণ্ডল দেখায়। প্রশস্ত হুডের উভয় পাশে উঠতি পাঁজর লাইন সহ বন্ধ সামনের মুখটি পেশীবিশিষ্টতাকে তুলে ধরে,এবং নীচের interwoven গ্রিড না শুধুমাত্র বায়ু প্রতিরোধের সহগ কর্মক্ষমতা উন্নত, কিন্তু সামগ্রিকভাবে সামনের অংশের আকৃতিকে আরো আক্রমণাত্মক করে তোলে।
ব্র্যান্ড& মডেল | আইএম এলএস৬ ২০২৫ স্মার্ট ল্যাজার | আইএম এলএস৬ ২০২৫ লং রেঞ্জ ল্যাজার | আইএম এলএস৬ ২০২৫ লং রেঞ্জ ল্যাজার্ড স্মার্ট সংস্করণ | আইএম এলএস৬ ২০২৫ লং রেঞ্জ ল্যাজারড সংস্করণ | আইএম এলএস৬ ২০২৫ আল্ট্রা পারফরম্যান্স ল্যাজারড সংস্করণ | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স স্ট্যান্ডার্ড | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স লং রেঞ্জ | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স লং রেঞ্জ | আইএম এলএস৬ ২০২৩ ম্যাক্স আল্ট্রা পারফরম্যান্স |
মৌলিক পরামিতি | |||||||||
নির্মাতা | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম | আই এম |
স্তর | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি | মাঝারি আকারের এসইভি |
শক্তির ধরন | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক |
প্রাপ্যতা | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2023.10 | 2023.10 | 2023.10 | 2023.10 |
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 216 | 248 | 248 | 300 | 579 | 231 | 250 | 379 | 579 |
সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 450 | 500 | 500 | 500 | 800 | 450 | 450 | 500 | 800 |
গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
শরীরের গঠন | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি |
ইঞ্জিন | 294 | 337 | 337 | 408 | 787 | 314 | 340 | 515 | 787 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা ((মিমি) | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4910*1988*1669 | 4904*1988*1669 | 4904*1988*1669 | 4904*1988*1669 | 4904*1988*1669 |
সর্বাধিক গতি (km/h) | 210 | 235 | 235 | 235 | 252 | 200 | 200 | 220 | 252 |
CLTC-এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক দূরত্ব (কিলোমিটার) | 625 | 701 | 701 | 802 | 750 | 560 | 680 | 760 | 702 |
কন্ট্রোল ওজন ((কেজি) | 2280 | 2235 | 2235 | 2320 | 2410 | 2150 | 2227 | 2354 | 2432 |
সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2731 | 2686 | 2686 | 2771 | 2861 | 2601 | 2678 | 2805 | 2883 |
দৈর্ঘ্য ((মিমি) | 4910 | 4910 | 4910 | 4910 | 4910 | 4904 | 4904 | 4904 | 4904 |
প্রস্থ ((মিমি) | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 |
উচ্চতা ((মিমি) | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 |
হুইলবেস ((মিমি) | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 |
পিছনের অক্সবেস ((মিমি) | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 |
শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা |
দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৪৬-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৪৬-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ | ৬৬৫-১৬৪০ |
সামনের মোটর মডেল | - | - | - | - | TZ180XS0952 | - | - | - | TZ180XS0952 |
পিছনের মোটর মডেল | TZ230XY1301 | TZ230XY1251 | TZ230XY1251 | TZ230XY1251 | TZ230XY1351 | TZ230XY1301 | TZ230XY1301 | TZ230XY1351 | TZ230XY1351 |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সময় | 0.425 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | - | - | - | - |