ব্র্যান্ড নাম: | BYD |
মডেল নম্বর: | তাং ইভি |
MOQ: | 1 ইউনিট |
দাম: | Negotiate |
বিতরণ সময়: | ৫-১০ কার্যদিবস |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
BYD Tang EVবৈদ্যুতিক যানবাহনএটি একটি শক্তিশালী দুই-মোটর, চার চাকা ড্রাইভ সংস্করণ যা মাত্র ৪.৪ সেকেন্ডে ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে।
বাইড ট্যাং ইভি একটি মসৃণ এবং স্টাইলিশ বাইরের অংশ এবং শক্ত শরীরের লাইনগুলির সাথে একটি বিলাসবহুল এবং সুসজ্জিত অভ্যন্তর রয়েছে।
ব্র্যান্ড& মডেল | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম-১১৫ কিলোমিটার প্রিস্টিজ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম - আই ১১৫ কেএম অনার সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম-১১৫ কিলোমিটার ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম - ১.১৫ কিলোমিটার ইউনলুয়ান ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ইভি গ্লোরি সংস্করণ ৬০০ কিলোমিটার একচেটিয়া সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ইভি গ্লোরি সংস্করণ ৭৩০ কেএম একচেটিয়া সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি 2024 ইভি গ্লোরি সংস্করণ 635KM 4WD ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - পি গ্লোরি সংস্করণ ২১৫ কিমি ৪ডব্লিউডি একচেটিয়া সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি 2024 ডিএম - পি গ্লোরি সংস্করণ 215KM 4WD ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ সংশোধিত ডিআইএম - পি গড অফ ওয়ার সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ১১২ কেএম প্রিস্টিজ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ১১২ কেএম অনার সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ১১২ কেএম ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ২০০ কিমি ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি | ||||||||||||||
নির্মাতা | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি |
স্তর | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV |
শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
প্রাপ্যতা | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
CLTC-এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক দূরত্ব (কিলোমিটার) | 115 | 115 | 115 | 115 | 600 | 730 | 635 | |||||||
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সময় | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | ||||||||
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 168 | 180 | 380 | 452 | 452 | 452 | ||||||||
সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 350 | 350 | 700 | |||||||||||
ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন |
শরীরের গঠন | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি |
বৈদ্যুতিক মোটর | 272 | 272 | 272 | 272 | 228 | 245 | 517 | 490 | 490 | 490 | 218 | 218 | 218 | 218 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা ((মিমি) | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 |
সর্বাধিক গতি (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||
কন্ট্রোল ওজন ((কেজি) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 | 2360 | 2440 | 2560 | 2445 | 2445 | 2445 | 2153 | 2153 | 2153 | 2290 |
সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2885 | 2965 | 3085 | 2970 | 2970 | 2970 | 2678 | 2678 | 2678 | 2815 |
দৈর্ঘ্য ((মিমি) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
প্রস্থ ((মিমি) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
উচ্চতা ((মিমি) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
হুইলবেস ((মিমি) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
পিছনের অক্সবেস ((মিমি) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা |
দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ |
ব্র্যান্ড নাম: | BYD |
মডেল নম্বর: | তাং ইভি |
MOQ: | 1 ইউনিট |
দাম: | Negotiate |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
BYD Tang EVবৈদ্যুতিক যানবাহনএটি একটি শক্তিশালী দুই-মোটর, চার চাকা ড্রাইভ সংস্করণ যা মাত্র ৪.৪ সেকেন্ডে ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে।
বাইড ট্যাং ইভি একটি মসৃণ এবং স্টাইলিশ বাইরের অংশ এবং শক্ত শরীরের লাইনগুলির সাথে একটি বিলাসবহুল এবং সুসজ্জিত অভ্যন্তর রয়েছে।
ব্র্যান্ড& মডেল | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম-১১৫ কিলোমিটার প্রিস্টিজ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম - আই ১১৫ কেএম অনার সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম-১১৫ কিলোমিটার ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৫ ডিএম - ১.১৫ কিলোমিটার ইউনলুয়ান ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ইভি গ্লোরি সংস্করণ ৬০০ কিলোমিটার একচেটিয়া সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ইভি গ্লোরি সংস্করণ ৭৩০ কেএম একচেটিয়া সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি 2024 ইভি গ্লোরি সংস্করণ 635KM 4WD ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - পি গ্লোরি সংস্করণ ২১৫ কিমি ৪ডব্লিউডি একচেটিয়া সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি 2024 ডিএম - পি গ্লোরি সংস্করণ 215KM 4WD ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ সংশোধিত ডিআইএম - পি গড অফ ওয়ার সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ১১২ কেএম প্রিস্টিজ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ১১২ কেএম অনার সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ১১২ কেএম ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | ট্যাং নিউ এনার্জি ২০২৪ ডিএম - আই গ্লোরি সংস্করণ ২০০ কিমি ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি | ||||||||||||||
নির্মাতা | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি |
স্তর | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV |
শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
প্রাপ্যতা | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.1 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
CLTC-এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক দূরত্ব (কিলোমিটার) | 115 | 115 | 115 | 115 | 600 | 730 | 635 | |||||||
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সময় | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | ||||||||
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 168 | 180 | 380 | 452 | 452 | 452 | ||||||||
সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 350 | 350 | 700 | |||||||||||
ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন |
শরীরের গঠন | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৭ আসনের এসইউভি |
বৈদ্যুতিক মোটর | 272 | 272 | 272 | 272 | 228 | 245 | 517 | 490 | 490 | 490 | 218 | 218 | 218 | 218 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা ((মিমি) | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 |
সর্বাধিক গতি (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||
কন্ট্রোল ওজন ((কেজি) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 | 2360 | 2440 | 2560 | 2445 | 2445 | 2445 | 2153 | 2153 | 2153 | 2290 |
সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2885 | 2965 | 3085 | 2970 | 2970 | 2970 | 2678 | 2678 | 2678 | 2815 |
দৈর্ঘ্য ((মিমি) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
প্রস্থ ((মিমি) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
উচ্চতা ((মিমি) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
হুইলবেস ((মিমি) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
পিছনের অক্সবেস ((মিমি) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা |
দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ | ২৩৫-১৬৫৫ |