|
| ব্র্যান্ড নাম: | LEAPMOTOR |
| মডেল নম্বর: | C11 |
| MOQ: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Negotiate |
| বিতরণ সময়: | ৫-১০ কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
লিপমোটর সি১১ বৈদ্যুতিক গাড়িজিরো রান এর সবচেয়ে শক্তিশালী ক্লোভারলিফ কেন্দ্রীয়ভাবে ইলেকট্রিক এবং ইলেকট্রনিক আর্কিটেকচার সমন্বিত সঙ্গে স্ট্যান্ডার্ড আসে
LEAPMOTOR C11 একটি ব্যয়বহুল নতুন শক্তির মাঝারি আকারের এসইউভি, যা একটি "ডিজিটাল সারফেস" ডিজাইন স্টাইল গ্রহণ করে, সামনে একটি বন্ধ গ্রিড সহ,একটি স্ট্রিপ হেডলাইট সামনের লিচের প্রান্তের সাথে একত্রিত হয় যা সামনের দিকে চলে, সামনের মুখের ভিজ্যুয়াল প্রভাব প্রসারিত করে এবং কুয়াশা বাতি এলাকার কনকভ ডিজাইন সামনের মুখের বাঁকা পৃষ্ঠগুলিকে সমৃদ্ধ করে, প্রযুক্তির একটি শক্তিশালী অনুভূতি তৈরি করে।কুয়াশা বাতি এলাকা কনকভ নকশা সামনের মুখের বাঁকা পৃষ্ঠ সমৃদ্ধ, প্রযুক্তির একটি শক্তিশালী অনুভূতি তৈরি করে।
| ব্র্যান্ড& মডেল | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 200 ইন্টেলিজেন্ট সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 300 ইন্টেলিজেন্ট সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 300 প্রিমিয়াম | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 300 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভার সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 515 ইন্টেলিজেন্ট সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 580 প্রিমিয়াম | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 580 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 580 4WD ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভার সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 515 স্মার্ট সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | |||||||||
| নির্মাতা | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর |
| স্তর | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV |
| শক্তির ধরন | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক |
| প্রাপ্যতা | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.05 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 | 200 |
| সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 | 360 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
| শরীরের গঠন | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি |
| মোটর | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক |
| বৈদ্যুতিক মোটর | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 544 | 272 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা ((মিমি) | 4780*1905*1675 | 4780*1905*1675 | 4780*1905*1675 | 4780*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 |
| সর্বাধিক গতি (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 200 | 170 |
| CLTC-এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক দূরত্ব (কিলোমিটার) | 200 | 300 | 300 | 300 | 515 | 580 | 580 | 580 | 515 |
| কন্ট্রোল ওজন ((কেজি) | 2030 | 2040 | 2040 | 2040 | 2035 | - | - | 2190 | 2035 |
| সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2405 | 2415 | 2415 | 2415 | 2410 | - | - | 2565 | 2410 |
| দৈর্ঘ্য ((মিমি) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 |
| প্রস্থ ((মিমি) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| উচ্চতা ((মিমি) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| হুইলবেস ((মিমি) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| পিছনের অক্সবেস ((মিমি) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা |
| দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ |
| ইঞ্জিন মডেল | H15RT | H15RT | H15RT | H15RT | - | - | - | - | - |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | - | - | - | - | - |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - | - |
| সামনের মোটর মডেল | - | - | - | - | - | - | - | TZ250XYLPPG2 | - |
| পিছনের মোটর মডেল | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 |
| ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সময় | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
|
|
| ব্র্যান্ড নাম: | LEAPMOTOR |
| মডেল নম্বর: | C11 |
| MOQ: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Negotiate |
| প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: | / |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
লিপমোটর সি১১ বৈদ্যুতিক গাড়িজিরো রান এর সবচেয়ে শক্তিশালী ক্লোভারলিফ কেন্দ্রীয়ভাবে ইলেকট্রিক এবং ইলেকট্রনিক আর্কিটেকচার সমন্বিত সঙ্গে স্ট্যান্ডার্ড আসে
LEAPMOTOR C11 একটি ব্যয়বহুল নতুন শক্তির মাঝারি আকারের এসইউভি, যা একটি "ডিজিটাল সারফেস" ডিজাইন স্টাইল গ্রহণ করে, সামনে একটি বন্ধ গ্রিড সহ,একটি স্ট্রিপ হেডলাইট সামনের লিচের প্রান্তের সাথে একত্রিত হয় যা সামনের দিকে চলে, সামনের মুখের ভিজ্যুয়াল প্রভাব প্রসারিত করে এবং কুয়াশা বাতি এলাকার কনকভ ডিজাইন সামনের মুখের বাঁকা পৃষ্ঠগুলিকে সমৃদ্ধ করে, প্রযুক্তির একটি শক্তিশালী অনুভূতি তৈরি করে।কুয়াশা বাতি এলাকা কনকভ নকশা সামনের মুখের বাঁকা পৃষ্ঠ সমৃদ্ধ, প্রযুক্তির একটি শক্তিশালী অনুভূতি তৈরি করে।
| ব্র্যান্ড& মডেল | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 200 ইন্টেলিজেন্ট সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 300 ইন্টেলিজেন্ট সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 300 প্রিমিয়াম | LEAPMOTOR C11 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 300 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভার সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 515 ইন্টেলিজেন্ট সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 580 প্রিমিয়াম | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 580 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 580 4WD ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভার সংস্করণ | LEAPMOTOR C11 2024 Pure Electric 515 স্মার্ট সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | |||||||||
| নির্মাতা | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর | লিপমোটর |
| স্তর | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV |
| শক্তির ধরন | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | অ্যাড-অন প্রোগ্রাম (Tw) | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক |
| প্রাপ্যতা | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.05 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 | 200 |
| সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 | 360 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
| শরীরের গঠন | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজা, ৫ আসনের এসইউভি |
| মোটর | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক |
| বৈদ্যুতিক মোটর | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 544 | 272 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা ((মিমি) | 4780*1905*1675 | 4780*1905*1675 | 4780*1905*1675 | 4780*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 |
| সর্বাধিক গতি (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 200 | 170 |
| CLTC-এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক দূরত্ব (কিলোমিটার) | 200 | 300 | 300 | 300 | 515 | 580 | 580 | 580 | 515 |
| কন্ট্রোল ওজন ((কেজি) | 2030 | 2040 | 2040 | 2040 | 2035 | - | - | 2190 | 2035 |
| সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2405 | 2415 | 2415 | 2415 | 2410 | - | - | 2565 | 2410 |
| দৈর্ঘ্য ((মিমি) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 |
| প্রস্থ ((মিমি) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| উচ্চতা ((মিমি) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| হুইলবেস ((মিমি) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| পিছনের অক্সবেস ((মিমি) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা | ফ্লাশ দরজা |
| দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ | ৩৭৫-৮৪০ |
| ইঞ্জিন মডেল | H15RT | H15RT | H15RT | H15RT | - | - | - | - | - |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | - | - | - | - | - |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - | - |
| সামনের মোটর মডেল | - | - | - | - | - | - | - | TZ250XYLPPG2 | - |
| পিছনের মোটর মডেল | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 | TZ250XYLPPG1 |
| ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সময় | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
